Thông số kỹ thuật & trang bị
Bạn muốn tốc độ? Trang bị của xe hoàn toàn đáp ứng điều đó. Với trọng lượng chỉ 199 kg, M R với vòng tua máy cao, động cơ bốn xi lanh có công nghệ ShiftCam và công suất 154 kW (210 mã lực) luôn độc chiếm vị trí dẫn đầu trên đường phố và đường đua. Tìm hiểu thêm về thông số kỹ thuật và trang bị phong phú của chiếc roadster năng động hiệu suất cao.
Thông số kỹ thuật
Động cơ
Động cơ bốn thì bốn xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, bốn van titanium trên mỗi xi lanh và công nghệ BMW ShiftCam
80 mm x 49.7 mm
999 cc
154 kW (210 hp) tại 13,750 rpm
113 Nm tại 11,000 rpm
13.3 : 1
Phun nhiên liệu điện tử, ống nạp biến thiên, hệ thống điều khiển động cơ điện tử: đánh lửa đôi BMS-O với ga điện tử
Bộ lọc khí thải 3 chiều tự điều chỉnh, tiêu chuẩn EU-5
Hiệu suất / tiêu hao nhiên liệu
280 km/h
7.785 l
149 g/km
Xăng cao cấp không chì (tối đa. 5% ethanol, E5), 93-98 ROZ/RON
Hệ thống điện
Máy phát điện nam châm vĩnh cửu 450 W (tối đa)
12 V / 5 Ah, không cần bảo dưỡng
Truyền động
Bộ ly hợp ướt đa đĩa tăng cường ma sát và chống trượt bánh sau
6 cấp, bánh răng thẳng
Xích (sên) 525 17/47
BMW Motorrad DTC
Khung xe / hệ thống phanh
Khung sườn dạng cầu bằng nhôm đúc, thiết kế động cơ chịu lực
Phuộc ngược đường kính 45 mm, chỉnh điện tự động DDC Dynamic Damping Control, có thể điều chỉnh độ nén, độ hồi và tải trọng người lái
Gắp nhôm sau Full Floater, phuộc lò xo trung tâm, có thể điều chỉnh độ nén, độ hồi
120 mm / 117 mm
1,457 mm
97.6 mm
65.8°
Hợp kim nhôm rèn nhiệt
3.50 x 17"
6.00 x 17"
120/70 ZR 17
200/55 ZR 17
Đĩa phanh đôi đường kính 320 mm, bộ kẹp phanh cố định 4 piston
Đĩa phanh đơn đường kính 220 mm, bộ kẹp phanh dạng trôi 1 piston
BMW Motorrad ABS Pro
Kích thước / trọng lượng
830 mm
1,835 mm
16.5 l
Khoảng 4 l
2,085 mm
1,176 mm (tính cả gương chiếu hậu, tại trọng lượng không tải)
996 mm (tính cả gương chiếu hậu)
170 kg (169.8 kg với gói trang bị M Competition) không tính ắc quy
199 kg
407 kg
210 kg
1) Được tính theo tiêu chuẩn VO (EU) 168/2013 với tất cả dung dịch để vận hành, cùng thiết bị tiêu chuẩn và 90% nhiên liệu trong bình.
Trang bị
- Hệ thống chống bó cứng phanh BMW Motorrad ABS Pro
- Các chế độ lái Pro (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3, Pit Lane Limiter, Launch Control, Dynamic Traction Control (DTC) +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, Dynamic Brake Control (DBC), shift assistant Pro, Automatic Hill Start Control (HSC) Pro)
- Màn hình màu TFT với đồ họa khởi động M
- Đèn pha, đèn hậu và đèn báo rẽ LED
- Hệ thống treo thông minh (DDC).
- Ắc quy siêu nhẹ M
- Mâm xe rèn nhiệt M
- Bộ giảm thanh titan
- Cùm phanh M
- Yên xe thể thao M
- Tay phanh và tay côn M
- Gương chiếu hậu dạng gù tay lái
- Chìa khóa thông minh Keyless Ride
- Kiểm soát áp suất lốp (TPC)
- Sưởi tay lái
- Kiểm soát hành trình (Cruise control)
Trang bị tùy chọn
- Gói trang bị M Competition với mâm xe M Carbon, gác chân M, ốp định hướng gió M Carbon, mã kích hoạt bộ bấm giờ M GPS-Laptrigger, các chi tiết Carbon (chắn bùn trước, sau và ốp nhông, chắn sên, ốp bình xăng trái/phải, ốp hộp hút gió), gói trang bị cho người ngồi sau và ốp yên sau
- Gói trang bị cho người ngồi sau (yên sau, ốp yên sau và bộ gác chân sau)
- Yên thấp M Sport chiều cao 810 mm
- Yên cao M sport chiều cao 850 mm
- Cổ góp và bộ giảm thanh titan M
- Kính chắn gió thể thao (không áp dụng cho gói trang bị M Competition)
- Báo động chống trộm
- Các chi tiết carbon M
- Ốp đuôi M (khi tháo rời giá treo biển số)
- Sưởi lốp M
- Bộ bấm giờ M Datalogger bao gồm M GPS Laptrigger
- Bảo vệ két nước
